https://journal.ikopin.ac.id/index.php/humantech Human Tech Journal : Juurnal Akuntansi, Manajemen, Bisnis dan Sosial Politik en-US akuntansi@ikopin.ac.id (M. Ardi Nupi Hasyim) akuntansi@ikopin.ac.id (Yopie Luthvianty) Thu, 16 Jan 2025 04:22:35 -0600 OJS 3.2.1.4 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 60 https://journal.ikopin.ac.id/index.php/humantech/article/view/5050 <p>Salah satu persimpangan dengan arus lalu lintas yang padat di Kota Tasikmalaya adalah di persimpangan Jl. Padayungan. Sehingga dibutuhkan upaya untuk perbaikan dalam manajemen lalu lintas, serta waktu sinyal agar diperoleh kinerja arus lalu lintas yang optimal. Penelitian ini bertujuan mengembangkan pemodelan arus lalu lintas dan menentukan waktu tunggu total optimal menggunakan pendekatan Graf Kompatibel. Graf Kompatibel memodelkan hubungan antara arus lalu lintas sebagai simpul (vertex) dan pasangan arus yang dapat berjalan bersamaan tanpa konflik sebagai sisi (edge). Dengan menggunakan asumsi belok kiri mengikuti lampu, waktu tunggu total optimal di persimpangan ini adalah 75 detik. Sementara itu, asumsi belok kiri tidak mengikuti lampu menghasilkan waktu tunggu total optimal sebesar 45 detik. Kedua hasil tersebut lebih efisien dibandingkan waktu tunggu aktual yang diterapkan, yaitu 109 dan 150 detik. Penelitian ini menunjukkan bahwa penerapan graf kompatibel dapat mengoptimalkan manajemen lalu lintas di persimpangan, sehingga dapat mengurangi kemacetan dan meningkatkan kinerja lalu lintas secara keseluruhan.</p> Rona Mentari, Rosni Dwi Nurhayati, Sandy Ihsan Amarullah Copyright (c) 2025 Humantech : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Indonesia https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ https://journal.ikopin.ac.id/index.php/humantech/article/view/5050 Thu, 16 Jan 2025 00:00:00 -0600